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桥梁防撞栏2号钢筋定位架在施工中的应用。定位架立在测量控制点上，采用水平尺进行调平，前段横杆与立杆的角度是根据设计图中的角度加工的，横杆的长度也是根据设计图中的尺寸预留的。将位置调好的2号钢筋与翼板预埋4号钢筋焊接牢固。
桥梁防撞栏3号钢筋定位架在施工中的应用。当位置调整好以后，立即采用电弧焊将3号钢筋与预埋在梁体翼板中的4号钢筋和之前安装的2号钢筋焊接牢固。以此类推每隔5米形成一个标准断面，然后挂线安装中间段落钢筋。
模板安装、加固、拆除采用防撞栏模板专用台车。
桥梁防撞栏模板采用定型钢模，单片长度为1.5米。加固方式为内侧拉杆配合外侧支撑。端头模板同样采用定型钢板，固定方式为高强螺栓。同时防撞栏的断缝同样采用定型钢板，拆模后的断缝为62.5px宽的真缝，充分保证防撞栏混凝土不开裂、外观质量良好。
交通护栏平时养护或者维护要注意的一些问题，就简单介绍到这里了，如果说检查发现护栏都已经严重锈蚀，那就很有可能说明护栏已经到了使用年限，这个时候要考虑重新更换新的护栏。
质量控制
1、模板每次安装前都要清理并涂刷脱模剂，脱模剂要涂刷均匀。
2、护栏钢筋焊接和绑扎要符合设计和规范要求，特别是内测的钢筋位置要。
3、模板安装后要检查模板的侧面和顶面，模板的侧面和顶面都要顺直。
4、护栏混凝土的表面的蜂窝麻面面积不得超过该面面积的0.5%，深度不超过10mm。
5、同一跨内的单侧护栏应一次性浇筑，端头模板应用钢模板，以保证端头外观平齐。
6、护栏面与接缝处不得有开裂现象。错台、平整度、外观质量问题要及时处理，并保证颜色一致。顶面平顺美观，高度一致。
7、护栏全桥线性直线段顺直，曲线段弧线圆顺，无折线和死角。
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对道路护栏进行施工的时候，还应该有一些专门的人员，做好施工方面的管理工作。整个施工的过程中，涉及到了很多的情况，而我们有一些比较专门的人员，做好了对应的管理工作之后，施工的过程会更加的方便，而且也能够做到非常的快捷，确保整个工程项目更好的被完成。
综合以上所说，道路护栏施工的工作，需要提前做好安排，而且也要在施工的过程中有专门的人员管理。当我们可以把这两个方面的事情，从一个综合的角度都做得很好，那么接下来的一些施工工作才会更有保障。施工的过程中，前后涉及到了很多的方面，能够把各个不同的情况都安排的非常的不错，接下来的整个事情才能够得以保障。
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